Документ содержит функциональное описание (набор возможностей и функций), параметры, требования и ограничения модели эффективного управления вагонным парком (далее Модель), требования к результатам работы Модели. Также в документе определен перечень исходной информации, на основании которой производятся расчеты в Модели и требования к внешним используемым системам (базам данных).

Также в документе приводится список основных терминов, используемых в Техническом задании (далее ТЗ).

Данный документ использует UML диаграммы прецедентов для описания поведения моделируемой системы и взаимодействий.

В результате проекта создается:

• модель, оптимизирующая поиск и выбор решений по управлению вагонным парком;
• внешние дополнения (базы данных исходной информации и результатов, включая средства просмотра в виде форм баз данных),
• проводится моделирование и находится наилучший сценарий использования Модели и оптимальный план управления вагонным парком;
•  проводится анализ полученных результатов.

Примечание:

Модель - упрощённое представление реальной сферы хозяйствования железнодорожного оператора, включающая также автоматизированные алгоритмы поиска оптимальных управленческих решений и интерфейсы их демонстрации пользователю. Модель реализуется в виде ИТ-продукта, сохраняет лишь важнейшие свойства настоящей экономической системы и предназначена для их изучения и прогнозирования. Ключевой задачей, решаемой с помощью модели, является поиск наилучшего из всех возможных планов управления вагонным парком оператора на определенный период в будущем, обеспечивающего оптимальное значение целевой функции.